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      新聞資訊

      補償器的類型及應用發展特點有什么?

       標準補償器需要按照國家標準“GB/T12777-2008*”設計制造,參照美國伸縮縫商務協會“EJMA*”等行業標準,工作壓力范圍:0.1-6.0MPa,溫度范圍:-200-1300℃,公稱直徑:DN32-8000mm;包括軸向型,橫向型,角型,專用熱風管道四類規格的波紋補償器.. 以下是關于補償器分類應用和各種型號特點的詳細說明:

        1.軸向壓力波紋補償器(TNY型)

        主要包括用于進行補償軸向位移,也可以通過補償橫向水平位移或軸向與橫向的合成的位移,具有經濟補償角位移能力,但一般不用來作為補償角位移。

        波紋補償器

        2.軸向外部壓力的波紋管(型號TWY型)

        主要吸收軸向位移,具有補償量大,保溫性能好,殘余介質可以被消除和其它優點。

        3.軸向型復式連接波紋管補償器(FS型)

        可滿足管道的軸向補償,補償量大,具有較高的性價比。

        4.軸向雙桿波紋管(FSL型)

        結構進行簡單,補償工作量大,一般使用于疲勞次數相對較低社會環境,或者企業需要一個很大風險補償量的管線。補償量均為疲勞破壞次數1000次下的軸向補償量。

        5.軸向無約束波紋補償器(WY)

        “無約束”,因為傳統軸流式風箱對使用的命名,無約束波紋管補償多個約束完全消除了使用無約束波紋管道補償器可以是任何所有支撐件的間距的軸向補償器引導托架的常規要求。

        6.鉸鏈以及波紋補償器(JY型)

        補償管道因熱變形,機械變形和各種機械振動而產生的軸向,角,側向及其組合位移,具有耐壓,密封,耐腐蝕,耐溫,抗沖擊,減振,降噪等功能,起到減少管道變形,提高管道使用壽命的作用..

        7.大拉桿橫向波紋管(DLB型)

        大拉桿進行橫向波紋補償器設計可以通過補償彎曲管段的橫向水平位移和角位移。

        8.小桿橫向波紋(XLB型)

        橫向和角位移可彎曲管段來補償,但也可以補償軸向位移。

        9.直管壓力進行平衡式波紋補償器(ZYP型)

        能補償管系的軸向位移,內壓推力提高自身發展平衡,本結構進行產品可適用于企業不易通過設置一個固定支架的高物位直管線或大直徑管線。

        10.萬向鉸鏈波紋管(WJY型)

        可以進行補償方式任意一個平面內的角位移。所列出的角位移作為補償量,為單一結構平面內允許的大補償量。

        11. 通用鉸鏈橫向波紋補償器(WJ H型)

        補償的彎曲管道的側向位移。

        12.曲管壓力進行平衡自然補償器(QYP型)

        安裝在管道的彎曲處或連接到設備的空間管道上,可以補償軸向位移,側向位移,而不會對管道系統或其他設備產生內壓推力..

        13.一種波紋管矩形(類型JX)

        具有不同軸向,橫向,角向補償的功能。

        矩形波紋金屬補償

        14內部和所述波紋管外的壓力平衡(NP型)

        能補償管系的軸向位移,內壓推力提高自身發展平衡,本結構可用于不宜進行設置一個固定支架的高物位置以及管線中。

        15.直埋式波紋補償器(在ZMS型)

        主要可以適用于不同軸向進行補償,同時發展具有中國超強抗彎能力,所以不考慮通過管道下沉的影響。其外殼及導向套筒保護下實現企業自由伸縮補償,其它系統性能跟普通波紋補償器相同。

        16.煤粉管道系統專用網絡三維材料波紋補償器(MSW型)

        適用于煤粉,熱風氣體固體兩相流體,流量15~30m/s,運行溫度60℃~450℃,一次風風壓500mm,H2O,二次風,三次風管道任意方向位移補償.. 適用于壓力0.25Mpa與其他固體粉塵,顆粒氣固兩相流體熱位移要求的管道系統..

        17.軸向溫度補償器(GWZ型)

        可以進行補償以及高溫處理管道的軸向變形,是由一組或二組不銹鋼波紋管和碳鋼連接件結構組成,由于企業產品要承受高溫,承溫部分由耐火層(由工程按裝施工)和隔溫層(產品設計制作時完成)二部分重要組成。完全能得到滿足學生用戶對產品承溫及產品通過使用網絡壽命的需要。

        18.非金屬材料柔性壓力補償器

        能補償多向,遠優于只能補償單型的金屬補償器;補償安裝誤差,由于管道連接過程中系統誤差不可避免,纖維補償器能更好地消除安裝誤差;消音隔離:纖維織物,保溫棉本身具有吸聲,隔振功能,能有效降低鍋爐,風機等系統噪聲和振動;無反向推力:因主要材料為纖維組織,傳動較弱.. 纖維補償器可以簡化設計,避免使用大支架,節省大量材料和人工;耐高溫,耐腐蝕性能好;選用的氟塑料,硅酮材料具有較好的耐高溫和耐腐蝕性能;密封性好;相對完善的生產裝配系統,纖維補償器可以保證無泄漏;車身輕便,結構簡單,安裝維護方便.. 價格低于金屬補償器,質量優于進口產品..



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