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山東嶸鏵鋼管制造有限公司
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關于大口徑無縫鋼管的技術報告 雖然人們對這些大口徑無縫鋼管的大氣腐蝕行為做了一些硏究探索，但對其在較為嚴重污染的工業大氣條件下的腐蝕行為和特性硏究得不甚系統和深入，致使在這些環境中的應用尚缺乏充分的環境可靠性依據。而且金屬材料、構件在使用之前，即在生產、運輸、庫存等各個環節在與周圍環境的接觸過程中都不可避免地黏附（吸附）一些物質些物質對其后期的腐蝕行為也會產生不同的作用和影響。研究不同預處理后的材料在經過較短時間后的腐蝕動力學規律，這對于進一步深入硏究認識金屬材料大氣腐蝕的規律，進而對其進行更加準確的腐蝕預測和采取防護對策將是有意乂的。通過氣體污染物和可溶鹽對幾種典型金屬大氣腐蝕的影響作用的硏究和相應規律性的揭示，以及對于不同金屬所表現出的差異將對硏究污染因素對金屬材料的大氣腐蝕的影響起到推動作用。
因此有必要對這些過程進行具體的研究，從而有助于準確預測腐蝕行為的發生和發展，進一步為金屬構件的設計、選材、失效分析與剩余壽命預測，以及發展新型材料及涂層防護材料提供基礎性數據和方冋性指導。而且對于新型材料硏制開發、國民經濟發展、國防軍事建設具有重要的意義本書通過室外掛片與實驗室模擬相結合的方式，研究大氣中的氣體污染成分（主要是大口徑無縫鋼管、二氧化硫）、固體沉積物（主要是可溶鹽沉積）、紫外光線等_種或多種環境因素對幾種典型金屬大氣腐蝕初期產物的成分與形貌的影響、不同污染情況下大氣腐蝕的規律性、覆蓋初期腐蝕產物膜的材料在一般大氣和嚴重污染大氣中長期腐蝕行為及其差異。具體內容及其方法包括：①金屬初期大氣腐蝕行為的研究；②氣體污染物作用的硏究，主要通過模擬裝置控制氣體污染物（臭氧_氧化硫）濃度水平和相對濕度，考察金屬樣品在大氣腐蝕初期階段的動力學規律和機制；③固體污染物作用的硏究，通過在金屬表面進行定量預沉積可溶性鹽，再進行模擬暴露實驗進行硏究；④氣體污染物與固體污染物可能的協同作用及規律性的硏究；⑤氣體污染物預處理對碳鋼后期大氣腐蝕規律影響的硏究，以確定不同的初期污染及其腐蝕產物對相應金屬材料后期大氣腐蝕的影響作用程度及差別通過硏究幾種污染氣體預處理的碳鋼在我國兩個典型地區的大氣暴露腐蝕行為，以及幾種典型金屬如銀、銅、碳鋼、鎂合金、鋁合金在不同污染大氣環境的模擬實驗，判斷污染環境因素對這些典型金屬大氣腐蝕行為的影響，研究金屬表面污染狀態對其后期大氣腐蝕的影響并將實驗室模擬的部分硏究實驗結果與在中國或美國的幾個典型大氣腐蝕試驗站的結果進行相關性硏究，探討其初期和后期的腐蝕規律和腐蝕機理，達到對幾種典型金屬材料在主要污染因素作用下的使役行為較系統的認識，為這些金屬材料在不同類型的自然大氣環境中的應用提。
由于大口徑無縫鋼管給國民經濟造成巨大的損失，因此很久以來就引起了人們的關注，并對它進行了系統的研究。大氣腐蝕實驗方法也從室外發展到空內，實驗分析手段也逐步向多元化趨勢發展由于世界各地的氣候條件復雜，各個區域的自然大氣污染程度不同，所以進行大氣腐蝕的實驗研究也是比較困難的。一般按照金屬與介質的相互關系，硏究大氣實驗主要有兩種方式：現場暴露實驗和實驗室模擬加速實驗�，F場暴露實驗一般是在大氣腐蝕試驗站進行，實驗室模擬加速實驗是在室內進行模擬。21大氣腐蝕試驗站現場暴露實驗具有直觀和可靠的特點，國外各工業發達國家在20世紀初就相繼建立了大氣腐蝕試驗網站，并開展了實驗與研究。美國材料試驗協會（ASIM）從1906年就著手建立不同環境下的大氣腐蝕試驗站，開展包括凃涂層、鋼鐵、輕金屬、保護層以及木材、大理石、混凝土等非金屬材料在內的內容廣泛而又基本的大氣腐蝕暴露實驗，大量、系統、全面地積累了腐蝕數據，相繼發表了眾多的技術報告。
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